【検証】年会費2万円でも元が取れる！JALカードSuica CLUB-Aゴールドで通勤費をマイルに変える最強戦略

「年会費20,900円（税込）。」

正直、この金額を見た瞬間、申し込みボタンを押す指が震えました。

私自身、ごく一般的な若手社会人です。これまでは年会費無料のカードばかり使っていたので、カード1枚に2万円を払うなんて**「清水の舞台から飛び降りる」**ような感覚でした。

しかし、実際に2年半使ってみて、断言できます。

「このカードは、現在の私の利用状況では十二分に元が取れています」

本記事では、私が年間20万円近く得した具体的なマイル活用例や、通勤・出張でいかにコストを抑えつつ「リッチな体験」を得ているか、その費用対効果を包み隠さず共有します。

[JALカードSuica CLUB-Aゴールド 公式サイトを見てみる]

実録！年会費20,900円を「実質1万円以下」まで引き下げる費用対効果の計算

JALカードSuica CLUB-Aゴールドは、一般のCLUB-Aカードと比較して年会費は高いものの、実は2つの強力な特典で年会費の大半を相殺できます。

1. ショッピングマイル・プレミアム自動付帯 (4,950円相当)通常4,950円（税込）かかるオプションが無料で自動付帯。これにより、日常の決済でのマイル還元率が常に1.0%（通常の2倍）になります。
2. 年間100万円利用で5,000 JRE POINT進呈年間100万円（月額約8.4万円）以上利用すると、選べる特典ではなく一律で**5,000 JRE POINT（5,000円相当）**が毎年もらえます。家賃や光熱費を集約すれば決して高くないハードルです。

さらに、毎年初回のJAL搭乗で2,000マイル（数千円相当の価値）も付与されます。これらを考慮すると、実質的な年会費負担は数千円〜1万円程度まで圧縮可能です。

【公開】私の年間決済ポートフォリオと「黒字化」の証明

論より証拠。私が実際にどのように使って年会費の元を取っているか、年間の獲得実績を公開します。

ご覧の通り、JR東日本の新幹線出張（②）だけで、ほぼ年会費（20,900円）の回収が見えています。

獲得した25,000 JRE POINTは「どこかにビューーン！」（6,000ptで往復）に使えば**4回分の旅行（約10万円相当）**に化けますし、JALマイルに交換してもOK。

ここにJALマイル本来の価値も加わるため、年会費を払ってもお釣りがくるどころか、年間数万円単位のプラスになっています。

【陸マイラー歓喜】毎日の通勤と出張でマイル/ポイントがザクザク貯まる高還元術

定期券・新幹線購入で実現する「夢の最大10%還元」

このカードの真価は、JR東日本のサービス「VIEWプラス」のゴールド特典にあります。

• 定期券購入で合計6%還元:モバイルSuica定期券を購入すると、カード決済ポイント4%＋鉄道利用ポイント2%で、**合計6%**ものJRE POINTが貯まります。年間10万円の定期代なら6,000ポイント。これだけでランチ数回分です。
• 新幹線eチケットで合計10%還元:出張や帰省で「えきねっと（新幹線eチケット）」を利用すると、カード決済8%＋鉄道利用ポイント2%で、驚異の合計10%還元。
  • 注意: 東海道・山陽新幹線などJR東日本以外の利用は対象外ですが、その場合でもショッピングマイル（1.0%）がしっかり貯まるのがこのカードの強みです。

[JALカードSuica CLUB-Aゴールド 公式サイト ]

オートチャージ年間10万円利用で得られる地味だが確実なリターン

• 日常の決済効率化:モバイルSuicaへのオートチャージは1.5%還元。コンビニや自販機など、JALカードで払いにくい少額決済もSuicaなら一瞬。年間10万円使えば1,500ポイントが「勝手に」貯まります。
• 満員電車回避！ポイントで得る快適な通勤:貯まったポイントの使い道として最高なのが「（JRE POINT用）Suicaグリーン券」への交換です。通常購入よりお得なポイント数で交換でき、満員電車を避けて優雅に座って通勤できます。「時間の快適性をポイントで買う」体験は、多忙な社会人にとって最大の非経済的メリットです。

JRE POINTとJALマイル「相互交換」という最強の出口戦略

交通費を食費に回す「どこかにビューーン！」の実践

JRE POINTの最強の使い道は、6,000ポイントでJR東日本の新幹線往復指定席に乗れる「どこかにビューーン！」です。東京〜新青森の往復（通常2万円以上）が6,000ポイントで済むのは破壊的です。

実際に私はこのサービスで盛岡や仙台へ旅行しました。浮いた交通費の分、現地では盛岡冷麺、牛タン、高級旅館にお金をかける。これが「ポイントで旅をアップグレードする」という醍醐味です。

[どこかにビューーン]

マイルで帰省費20万円を節約！1マイルの価値を最大化

「ショッピングマイル・プレミアム」のおかげで、1,500 JRE POINT → 1,000マイルという高レートで交換可能。JRE POINTには有効期限（利用のたびに延長）があるため、実質無期限でマイルを貯蔵できるタンクとしても優秀です。

今年は結婚式準備の帰省で、3回分（2人分）の航空券を特典航空券で賄い、約20万円の節約に成功しました。「年会費2万円」なんて、この一撃で回収してお釣りがきます。

なぜ「一般カード2枚持ち」ではなく「ゴールド1枚」なのか？

「JALカード（普通）とビックカメラSuicaカードの2枚持ちなら、年会費をもっと安くできるのでは？」

申し込み前、私も当然それを検討しました。しかし、あえてゴールド1枚に集約したのには、「現在」の快適性と「未来」への投資という2つの理由があります。

1. 出張と海外旅行を見据えた「守り」仕事柄、新幹線出張が多く、今後は海外に行く機会も増える予定です。その際、一般カードにはない手厚い旅行保険（海外・国内最高5,000万円〜）や、フライトの待ち時間を優雅に過ごせるラウンジサービスは、年会費差額以上の安心感をもたらしてくれます。
2. JGC（JALグローバルクラブ）への布石です。将来的にJALの上級会員組織「JALグローバルクラブ（JGC）」に入会するには、CLUB-A以上のカード保有が必須条件となります。「いつか持ちたい」と思った時に審査で躓くより、若手のうちからこのカードで実績（クレジットヒストリー）を積み上げておくことが、将来のステータス獲得への最短ルートだと判断しました。

【注意】私がやらかした「えきねっと」の失敗談

ここまでメリットばかり話しましたが、1つだけ冷や汗をかいた失敗談を共有します。これは**「東海道・山陽新幹線」**を利用する際の話です。

「神戸で発券できない！？」恐怖のダッシュ

普段、JR東日本の新幹線を「えきねっと」で予約することに慣れきっていた私は、関西への旅行でも深く考えずにえきねっとで切符を予約しました（※東海道新幹線も予約自体は可能です）。

帰りの新幹線に乗ろうと神戸市内の駅へ行った際、券売機でエラーが。「えきねっと」で予約したJR東海・西日本エリアを含む切符は、JR東日本の駅か、特定の受け取り可能な駅（新大阪や京都など）でしか発券できないという仕様を失念していたのです。

結局、神戸から慌てて在来線で新大阪まで移動し、汗だくになりながら発券してギリギリ新幹線に飛び乗りました。

ゴールド特典と審査難易度：若手社会人でも持てるステータス

• 東京駅の聖域「ビューゴールドラウンジ」:当日東京駅発の新幹線グリーン車や特急グリーン車を利用する際、東京駅八重洲中央口前の「ビューゴールドラウンジ」を利用できます。喧騒を離れて出発前にコーヒーを飲む時間は、まさに選ばれた大人の特権です。
• JALビジネスクラス・チェックイン:国際線利用時、エコノミー利用でもビジネスクラスカウンターでチェックイン可能。長蛇の列を横目にスムーズに出国できる優越感は、旅の疲れを軽減してくれます。

若手社会人でも挑戦可能！審査の実際

申込資格は「20歳以上で安定収入のある方（学生除く）」。一般的なゴールドカードと同等の審査基準ですが、決して「高嶺の花」ではありません。

私自身も申し込み時はドキドキしましたが、虚偽なく申請すれば、普通の会社員でも十分に発行のチャンスはあります。

まとめ：空と陸を制覇し、日常のコストを旅の資金に変える唯一無二のカード

JALカードSuica CLUB-Aゴールドは、日々の通勤（陸）と帰省・旅行（空）の両方で最高ランクの還元を受けられる、関東の社会人にとって「最適解」のカードです。

あなたのその定期代、ただ払うだけですか？それとも、次の旅の資金に変えますか？

[JALカードSuica CLUB-Aゴールド 公式サイ お申し込みはこちら]